В ночь с 25 на 26 февраля московский гарнизон пожарной охраны совместно с Департаментом транспорта Москвы, метрополитеном и городскими службами провел пожарно-тактическое учение на перегоне между станциями «Сокольники» и «Преображенская площадь». Такие тренировки проводятся ежемесячно с той целью, чтобы постоянно отрабатывалось взаимодействие пожарно-спасательных подразделений с городскими службами, администрациями и персоналом объектов в ходе ликвидации пожаров и аварий. В каждой тренировке – свой тактический замысел.
По легенде учений поезд с пассажирами следует в сторону станции «Преображенская площадь» и в хвостовом вагоне происходит взрыв. Машинист теряет управление. «Находясь на платформе, услышала хлопок по второму главному пути в тоннеле со стороны станции «Сокольники». Из тоннеля в сторону станции «Преображенская площадь» идет дым», – тут же сообщает поездной диспетчер в службу «101».
Далее в условно пострадавшем вагоне начинается пожар. Горит настил пола и облицовка сидений, оконные и дверные окна выбиты, вагон деформирован. Среди пассажиров есть пострадавшие. Движение поездов на перегоне прекращается, напряжение с контактного рельса обоих главных путей перегона снято. Администрация метрополитена принимает незамедлительные действия по эвакуации людей и по тушению пожара первичными средствами. Пожарно-спасательные подразделения оперативно пребывают к месту происшествия, их встречает персонал станции.
В поврежденном вагоне увеличивается плотность задымления, огонь распространяется по горючему настилу пола салона в направлении соседнего вагона. Тоннель заполняется дымом. Для пущей реалистичности, задействуется дымогенераторные установки. Подразделения гарнизона пожарной охраны проводят боевую разведку, прокладывают рукавные линии и подают стволы на тушение.
По данным эвакуированных пассажиров, в вагонах остается пять человек. Создается звено газодымозащитной службы для обнаружения условно пострадавших и оказанию им первой доврачебной помощи. Параллельно этому организуются работы по вскрытию поврежденных конструкций поезда. После проведения дополнительной разведки во всех помещениях, производится дальнейшее тушение пожара и его ликвидация.
Когда все условно пострадавшие спасены, условный пожар потушен, тренировка завершается. В Центр управления кризисными ситуациями столичного МЧС докладывается о ликвидации тренировочной ЧС, и дается команда по свертыванию сил и средств из тоннеля с последующим разбором отработанных действий всех участников тренировки.
Цели учения достигнуты. Еще раз проверена готовность всех служб и отработано взаимодействие в случае возникновения происшествий в московском метрополитене. В общей сложности в учениях принял участие 181 человек и привлечена 61 единица техники, среди которых от гарнизона пожарной охраны Москвы было задействовано 20 единиц пожарно-спасательной техники и 80 человек личного состава.
Текст: Елена Буколова
Фото: Еломанов Валерий
ПРЕСС-СЛУЖБА ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ МЧС РОССИИ ПО Г. МОСКВЕ